近幾年國(guó)外螺旋輸送機(jī)的技術(shù)發(fā)展還是較快的，主要有那么兩大方面體現(xiàn)：一方面是螺旋輸送機(jī)應(yīng)用范圍擴(kuò)大化及功能的多元化;另一方面是來(lái)自螺旋輸送機(jī)本身的技術(shù)與設(shè)備的發(fā)燕尾服，在高轉(zhuǎn)速、長(zhǎng)距離、大運(yùn)量等基礎(chǔ)上，大型螺旋輸送機(jī)憶將成為發(fā)展的主體方向，其核心技術(shù)的開發(fā)運(yùn)用了螺旋輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)等，從而提高了螺旋輸送機(jī)的運(yùn)行性能和可靠性。

國(guó)內(nèi)外螺旋輸送機(jī)技術(shù)差距的體現(xiàn)

　  大型螺旋輸送機(jī)是關(guān)鍵核心技術(shù)技能上的差距；螺旋輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)側(cè)技術(shù)等、長(zhǎng)距離、大功率等，它是制約大型螺旋運(yùn)送機(jī)發(fā)展的焦點(diǎn)技能。目前我國(guó)用剛性理論來(lái)研究分析螺旋輸送機(jī)并制訂計(jì)算方法和設(shè)計(jì)規(guī)范，與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)水平相比仍有不可小視的差距，國(guó)內(nèi)在設(shè)計(jì)制造螺旋輸勘L過程中仍存在著很多不足。